езда на велосипеде

Глубина обода .40 мм Внутренняя ширина .19,5 мм .Гравий, велокросс и шоссейный велосипед. .Больше в соответствии с аэродинамикой, более широкая внутренняя ширина.

Новый BWS 2020 модернизирован до полукруглой дуги на боковине по сравнению с обычными колесами, что улучшает аэродинамику во время езды. Воздух проходит по боковым стенкам, что также улучшает сопротивление боковому ветру. При этом клинчер бывает трех видов: бескамерный и трубчатый. Внутренняя ширина 18,5 мм может удовлетворить потребности шин 700 * 25C-700 * 33C. Версия с ободным тормозом имеет 20 отверстий для переднего колеса и 24 отверстия для заднего колеса. Версия с дисковым тормозом имеет 20 или 24 отверстия на переднем колесе и 24 отверстия на заднем колесе.

.Новая графика BWA и косметическая идентичность, кричащая со скоростью. Изогнутая сторона обода может снизить сопротивление боковому ветру и увеличить общую прочность колеса. Увеличенная часть обода обеспечивает стабильность езды и лучшие характеристики в ускоренном спринте.

Глубина обода .50 мм Внутренняя ширина .19,5 мм .Гравий, велокросс и шоссейный велосипед. .Больше в соответствии с аэродинамикой, более широкая внутренняя ширина.

.Это универсальный обод с внутренней шириной 18,5 мм, который подходит для шоссейных велосипедов или шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами. .Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком. .Бескамерная конструкция, которая делает дорожные диски более надежными и герметичными. .clincher и трубчатые и бескамерные .Подходит для шоссейных велосипедов и шоссейных велосипедов с дисковым тормозом.