велокросс

Глубина обода .40 мм Внутренняя ширина .19,5 мм .Гравий, велокросс и шоссейный велосипед. .Больше в соответствии с аэродинамикой, более широкая внутренняя ширина.

UD X плетение: - Накройте ткань из углеродного волокна в форме буквы X -Эти тщательно сплетенные слои углеродных волокон предназначены для равномерного перекрытия отверстий для спиц, что увеличивает прочность на разрыв отверстий для спиц на 6% и выдерживает до 380 кгс. Внешний вид UD X Weave делает обод более прочным и безопасным. Созданный по технологии YUANAN, такой вид не добавляет веса колесам. - Глубина 50 мм, внешняя ширина 29 мм. Самые классические, популярные и практичные колеса. Такие же аэродинамические характеристики U-образной формы с внутренней шириной 19,5 мм, что обеспечивает более точный выбор.

Глубина 50 мм, внешняя ширина 29 мм. Самые классические, популярные и практичные колеса. Такие же аэродинамические характеристики U-образной формы с внутренней шириной 19,5 мм, что обеспечивает более точный выбор. .Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком. .Бескамерная конструкция, обеспечивающая лучшую бескамерную настройку дорожных колесных дисков и лучшую герметичность. .tubeless совместимый .Подходит для шоссейных велосипедов и шоссейных велосипедов с дисковым тормозом.

Мы используем специальные, более тонкие воздушные камеры высокого давления для контроля гладкости внутренней стенки, а воздушные камеры с внутренней стенкой могут быть извлечены чистыми за один раз, без остатка, не только эффективно улучшая герметичность пряжи из углеродного волокна, но и Позвольте колпачку спицы более плотно прилегать к отверстию для спицы. .Сверхлегкий обод MTB 29er, мы создали сверхлегкий обод гоночного уровня специально для велосипедистов-кроссистов. Чтобы не терять прочность, мы можем максимально уменьшить вес обода, а также усилить положение отверстий для спиц. . Внутренняя стенка колеса гладкая, на натяжение спиц не влияет.

0,35 мм глубина и 32 мм ширина Внутренняя ширина 0,22 мм .Aero карбоновый дорожный обод и U-образный дизайн. .3 года гарантии .6 различных плетений могут быть настроены .tubeless готов .Dt швейцарский хаб .Sapim cx ray говорил .Ручная колесная пара.

Глубина обода .50 мм Внутренняя ширина .19,5 мм .Гравий, велокросс и шоссейный велосипед. .Больше в соответствии с аэродинамикой, более широкая внутренняя ширина.

40 мм — это очень классическая и научно разумная высота с сильными комплексными характеристиками. Может быть компетентен в лазании, а также может хорошо играть в аэродинамике. .Настройте угол отверстия спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком. .Готовая бескамерная конструкция, это делает ободья шоссейных клинчеров более бескамерными и лучше герметизирующими. .Подходит для дорожных велосипедов и дорожных велосипедов с дисковыми тормозами.

40 мм - это очень классическая и разумная с научной точки зрения высота с хорошими комплексными характеристиками. Может хорошо лазить и хорошо разбираться в аэродинамике. .Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком. .Бескамерная конструкция, благодаря которой ободья дорожных клинчеров лучше устанавливаются без камер и лучше уплотняются. .Подходит для гравийных велосипедов.

40 мм - это очень классическая и разумная с научной точки зрения высота с хорошими комплексными характеристиками. Может хорошо лазить и хорошо разбираться в аэродинамике. .Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком. .Бескамерная конструкция, благодаря которой ободья дорожных клинчеров лучше устанавливаются без камер и лучше уплотняются. .Подходит для шоссейных велосипедов и шоссейных велосипедов с дисковым тормозом.