углеродное волокно

Спицы из углеродного волокна имеют более высокую жесткость и более высокую прочность на разрыв, а поперечный отклик на 7% выше, чем у таких же стальных спиц, а способность поглощать высокочастотные вибрации углеродных спиц выше, чем у стальных спиц. Он может обеспечить лучшую аэродинамику и отличную устойчивость, что позволит вам получить преимущество в полном спринте и лазании с большой мощностью. Сверхлегкий, скалолазание, спринт, гоночный руль

Спицы из углеродного волокна имеют более высокую жесткость и более высокую прочность на разрыв, а поперечный отклик на 7% выше, чем у таких же стальных спиц, а способность поглощать высокочастотные вибрации углеродных спиц выше, чем у стальных спиц. Он может обеспечить лучшую аэродинамику и отличную устойчивость, что позволит вам получить преимущество в полном спринте и лазании с большой мощностью.

Спицы из углеродного волокна имеют более высокую жесткость и более высокую прочность на разрыв, а поперечный отклик на 7% выше, чем у таких же стальных спиц, а способность поглощать высокочастотные вибрации углеродных спиц выше, чем у стальных спиц. Он может обеспечить лучшую аэродинамику и отличную устойчивость, что позволит вам получить преимущество в полном спринте и лазании с большой мощностью.

Новый BWT 2021 года модернизирован до полукруглой дуги на боковине по сравнению с обычными колесами, что улучшает аэродинамику во время езды. Воздух проходит вдоль боковин, что также улучшает сопротивление боковому ветру. При этом клинчер бывает трех видов, бескамерный и трубчатый. Внутренняя ширина 18,5 мм может удовлетворить потребности шин размером 700*25C-700*38C. Версия с ободным тормозом имеет 20 отверстий для переднего колеса и 24 отверстия для заднего колеса. Версия с дисковым тормозом имеет 20 или 24 отверстия на переднем колесе и 24 отверстия на заднем колесе.

Спицы из углеродного волокна имеют более высокую жесткость и более высокую прочность на разрыв, а поперечный отклик на 7% выше, чем у таких же стальных спиц, а способность поглощать высокочастотные вибрации углеродных спиц выше, чем у стальных спиц. Он может обеспечить лучшую аэродинамику и отличную устойчивость, что позволит вам получить преимущество в полном спринте и лазании с большой мощностью.

Ultralight Non-Coated, что означает, что обода имеют оригинальную поверхность из натурального углерода, без каких-либо покрытий / покраски.

Новый BWS 2020 модернизирован до полукруглой дуги на боковине по сравнению с обычными колесами, что улучшает аэродинамику во время езды. Воздух проходит по боковым стенкам, что также улучшает сопротивление боковому ветру. При этом клинчер бывает трех видов: бескамерный и трубчатый. Внутренняя ширина 18,5 мм может удовлетворить потребности шин 700 * 25C-700 * 38C. Версия с ободным тормозом имеет 20 отверстий для переднего колеса и 24 отверстия для заднего колеса. Версия с дисковым тормозом имеет 20 или 24 отверстия на переднем колесе и 24 отверстия на заднем колесе.

Новый BWT 2021 года модернизирован до полукруглой дуги на боковине по сравнению с обычными колесами, что улучшает аэродинамику во время езды. Воздух проходит вдоль боковин, что также улучшает сопротивление боковому ветру. При этом клинчер бывает трех видов, бескамерный и трубчатый. Внутренняя ширина 18,5 мм может удовлетворить потребности шин размером 700*25C-700*38C. 8 различных дисковых ступиц на выбор Версия с ободным тормозом имеет 20 отверстий для переднего колеса и 24 отверстия для заднего колеса. Версия с дисковым тормозом имеет 20 или 24 отверстия на переднем колесе и 24 отверстия на заднем колесе.

Новый BWT 2021 года модернизирован до полукруглой дуги на боковине по сравнению с обычными колесами, что улучшает аэродинамику во время езды. Воздух проходит вдоль боковин, что также улучшает сопротивление боковому ветру. При этом клинчер бывает трех видов, бескамерный и трубчатый. Внутренняя ширина 18,5 мм может удовлетворить потребности шин размером 700*25C-700*38C. Идеальное сочетание аэродинамики. Версия с ободным тормозом имеет 20 отверстий для переднего колеса и 24 отверстия для заднего колеса. Версия с дисковым тормозом имеет 20 или 24 отверстия на переднем колесе и 24 отверстия на заднем колесе.