дорожный диск

Спицы из углеродного волокна имеют более высокую жесткость и более высокую прочность на разрыв, а поперечный отклик на 7% выше, чем у таких же стальных спиц, а способность поглощать высокочастотные вибрации углеродных спиц выше, чем у стальных спиц. Он может обеспечить лучшую аэродинамику и отличную устойчивость, что позволит вам получить преимущество в полном спринте и лазании с большой мощностью. Сверхлегкий, скалолазание, спринт, гоночный руль

Спицы из углеродного волокна имеют более высокую жесткость и более высокую прочность на разрыв, а поперечный отклик на 7% выше, чем у таких же стальных спиц, а способность поглощать высокочастотные вибрации углеродных спиц выше, чем у стальных спиц. Он может обеспечить лучшую аэродинамику и отличную устойчивость, что позволит вам получить преимущество в полном спринте и лазании с большой мощностью.

Спицы из углеродного волокна имеют более высокую жесткость и более высокую прочность на разрыв, а поперечный отклик на 7% выше, чем у таких же стальных спиц, а способность поглощать высокочастотные вибрации углеродных спиц выше, чем у стальных спиц. Он может обеспечить лучшую аэродинамику и отличную устойчивость, что позволит вам получить преимущество в полном спринте и лазании с большой мощностью.

Спицы из углеродного волокна имеют более высокую жесткость и более высокую прочность на разрыв, а поперечный отклик на 7% выше, чем у таких же стальных спиц, а способность поглощать высокочастотные вибрации углеродных спиц выше, чем у стальных спиц. Он может обеспечить лучшую аэродинамику и отличную устойчивость, что позволит вам получить преимущество в полном спринте и лазании с большой мощностью.

Новый BWT 2021 года модернизирован до полукруглой дуги на боковине по сравнению с обычными колесами, что улучшает аэродинамику во время езды. Воздух проходит вдоль боковин, что также улучшает сопротивление боковому ветру. При этом клинчер бывает трех видов, бескамерный и трубчатый. Внутренняя ширина 18,5 мм может удовлетворить потребности шин размером 700*25C-700*38C. 8 различных дисковых ступиц на выбор Версия с ободным тормозом имеет 20 отверстий для переднего колеса и 24 отверстия для заднего колеса. Версия с дисковым тормозом имеет 20 или 24 отверстия на переднем колесе и 24 отверстия на заднем колесе.

Новый BWT 2021 года модернизирован до полукруглой дуги на боковине по сравнению с обычными колесами, что улучшает аэродинамику во время езды. Воздух проходит вдоль боковин, что также улучшает сопротивление боковому ветру. При этом клинчер бывает трех видов, бескамерный и трубчатый. Внутренняя ширина 18,5 мм может удовлетворить потребности шин размером 700*25C-700*38C. Идеальное сочетание аэродинамики. Версия с ободным тормозом имеет 20 отверстий для переднего колеса и 24 отверстия для заднего колеса. Версия с дисковым тормозом имеет 20 или 24 отверстия на переднем колесе и 24 отверстия на заднем колесе.

38 мм - это очень классическая и разумная с научной точки зрения высота с хорошими комплексными характеристиками. Может хорошо лазить и хорошо разбираться в аэродинамике. Доступны версии с внешней шириной 25 мм и 27 мм. .Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком. .Бескамерная конструкция, благодаря которой ободья дорожных клинчеров лучше устанавливаются без камер и лучше уплотняются. .clincher и трубчатые и бескамерные .Подходит для шоссейных велосипедов и шоссейных велосипедов с дисковым тормозом.

0,35 мм глубина и 32 мм ширина Внутренняя ширина 0,22 мм .Aero карбоновый дорожный обод и U-образный дизайн. .3 года гарантии .6 различных плетений могут быть настроены .tubeless готов .Dt швейцарский хаб .Sapim cx ray говорил .Ручная колесная пара.

700c шоссейный велосипед дисковый тормоз колеса Глубина 30 мм / внутренняя ширина 18,5 мм втулка powerway CX32 с 6-болтовым замком Shimano и XDR freebody