mtb

.Основываясь на многолетнем опыте наших инженеров и бесчисленных изменениях на каждом этапе производственного процесса, мы можем производить прочные и жесткие обода XC при значительном снижении веса. .Стандартный вес: 340 ± 15 г. сверхлегкий вес: 255 ± 15 г. .симметричный и асимметричный Бусина без крючка. Борта обода без крюка более прямые и гладкие боковые стенки, шина может полностью касаться стенок обода .Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком. .Ручная колесная пара.

Особенности: Универсальность, можно использовать шины размером до 3,0 дюймов Plus. Бусина без крючка. Борта обода без крюка более прямые и гладкие боковые стенки, шина может полностью касаться стенок обода. Более прочный и ударопрочный по сравнению с традиционным ободком крючков. .Tubeless Готов. Конструкция Beadlock улучшает настройку колесных дисков для бескамерных шин и улучшает герметизацию, в результате чего колеса из карбона становятся более легкими.

Обод .650B MTB имеет внутреннюю ширину 27 мм, что придает шинам хороший квадратный профиль без излишней тяги. Сверхлегкий обод изготовлен из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, с наилучшим соотношением прочности и веса без экономии средств. Ударопрочная конструкция. Карбоновые диски имеют слой композитного материала, который увеличивает ударную нагрузку. силы и помогает распределять энергию и удары по ободу.

Внутренняя ширина .27 мм, подходит для большинства шин, мы утолщили части отверстий под спицы, но не увеличили вес обода. Готовый обод весит всего 365 г. . Угловые отверстия для спиц позволяют трубе тянуться прямо на одной линии со спицей для уменьшения напряжения, что приводит к меньшему количеству сломанных спиц и ниппелей.

Сверхлегкий обод МТБ 29er, мы создали сверхлегкий обод гоночного уровня специально для велосипедистов-кроссистов. Чтобы не терять прочность, мы можем максимально уменьшить вес обода, а также усилить положение отверстий для спиц. Внутренняя стенка колеса гладкая, не влияет на натяжение спиц.

.Это сверхлегкий обод. Наши инженеры используют комбинацию углеродного волокна T700 и T800 и дополняют различные требования к прочности в разных местах. При изменении метода укладки углеродного волокна самый легкий обод проверяется без изменения. Жесткость обода теряется. . Внутренняя ширина составляет 22 мм, внешняя ширина - 27 мм, а высота - 24 мм. Рекомендуется использовать шины 1,9 "-2,3". В то же время этот обод имеет симметричные и асимметричные формы, а внутренняя стенка обода гладкая, чтобы уменьшить проблемы с качеством и сбалансировать обод.

.Сверхлегкий обод MTB 29er, мы создали сверхлегкий обод гоночного уровня специально для велосипедистов-кроссистов. Чтобы не терять прочность, мы можем максимально уменьшить вес обода, а также усилить положение отверстий для спиц. . Внутренняя стенка колеса гладкая, не влияет на натяжение спиц.

Особенности: Универсальность, можно использовать шины размером до 3,0 дюймов Plus. Бусина без крючка. Борта обода без крюка более прямые и гладкие боковые стенки, шина может полностью касаться стенок обода. Более прочный и ударопрочный по сравнению с традиционным ободком крючков. .Tubeless Готов. Конструкция Beadlock улучшает настройку колесных дисков для бескамерных шин и улучшает герметизацию, в результате чего колеса из карбона становятся более легкими.

Внутренняя ширина .27 мм, подходит для большинства шин, мы утолщили части отверстий под спицы, но не увеличили вес обода. Готовый обод весит всего 365 г. . Угловые отверстия для спиц позволяют трубе тянуться прямо на одной линии со спицей для уменьшения напряжения, что приводит к меньшему количеству сломанных спиц и ниппелей.