центр

40 мм — это очень классическая и научно разумная высота с сильными комплексными характеристиками. Может быть компетентен в лазании, а также может хорошо играть в аэродинамике. .Настройте угол отверстия спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком. .Готовая бескамерная конструкция, это делает ободья шоссейных клинчеров более бескамерными и лучше герметизирующими. .Подходит для дорожных велосипедов и дорожных велосипедов с дисковыми тормозами.

.Высокая производительность, высокое натяжение спиц. .Дорожный велосипед V тормозная ступица. .Трещоточная система.

.Хаб для горных велосипедов. .Корпус - храповая система, стандартное использование 36 зубьев, повышенная прочность и более быстрый отклик. .Shimano, XD и Micro spline freebody.

Концентратор SWISS 240 .DT Обод глубиной 0,35 мм / внешняя ширина 27 мм .18,5 мм внутренняя ширина .Аэро карбоновые диски. .Ручная колесная пара.

.Хаб для горных велосипедов. .Корпус - храповая система, стандартное использование 36 зубьев, повышенная прочность и более быстрый отклик. .Shimano, XD и Micro spline freebody.

Ступица дискового тормоза дорожного велосипеда . Тело 6 собачек, 72 POE_Point of Engagement. 36 зубов, чтобы сделать усилие более прямым и свести к минимуму потери мощности ， повышенная долговечность и более быстрая реакция. Центральный замок и замок на 6 болтов. Свободное тело Shimano и XDR

38 мм - это очень классическая и разумная с научной точки зрения высота с хорошими комплексными характеристиками. Может хорошо лазить и хорошо разбираться в аэродинамике. Доступны версии с внешней шириной 25 мм и 27 мм. .Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком. .Бескамерная конструкция, благодаря которой ободья дорожных клинчеров лучше устанавливаются без камер и лучше уплотняются. .clincher и трубчатые и бескамерные .Подходит для шоссейных велосипедов и шоссейных велосипедов с дисковым тормозом.

Это универсальный обод с внутренней шириной 18,5 мм, который поможет вам взлететь на подъемах, сохраняя при этом аэродинамические преимущества, когда дорога становится ровной. Также подходит для дорожных дисковых тормозов .Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком. .Бескамерная конструкция, благодаря которой ободья дорожных клинчеров лучше устанавливаются без камер и лучше уплотняются. .clincher и трубчатые и бескамерные

.Высокая производительность, высокое натяжение спиц. Керамический подшипник. Тормозная ступица для дорожного велосипеда V. Корпус - 6 собачек, 72 POE.