О юанях и технологиях

22-01-2021

углеродное волокно

CHA / Индивидуальный угол отверстия под спицу

Все углы отверстий под спицы должны быть настроены в соответствии с геометрическим углом ступицы. Все просверленные отверстия проверяются на отсутствие заусенцев. Вы можете запросить индивидуальную схему сверления, если у вас уникальная конструкция колеса.


















горный велосипед

TRD / бескамерная угловая конструкция R

Все обода Yuan и Bike совместимы с бескамерными велосипедами. Мы разработали угол R, закругленные края упрощают установку шин и обеспечивают повышенную поддержку во время крутых поворотов с более мягкими краями и большей площадью поверхности.


















карбоновая колесная пара

LMS / более легкие материалы улучшают прочность.

Мы используем более легкие материалы и полностью используем комбинацию T700 и T800 для повышения прочности.



















углеродное волокно

SIW / гладкая внутренняя стена

Мы используем специальные, более тонкие воздушные камеры высокого давления для контроля гладкости внутренней стенки, а воздушные камеры с внутренней стенкой могут быть извлечены чистыми за один раз без остатков, что не только эффективно улучшает герметичность пряжи из углеродного волокна, но и Позвольте колпачку спицы более плотно прилегать к отверстию для спицы.


















горный велосипед

OPT / цельная технология

По сравнению с технологией, состоящей из трех частей, наша цельная технология технически сложнее и требует больше времени для производства, но жесткость обода как минимум на 7% выше.


















карбоновая колесная пара

Технология BLT / Bead Lock

Выступ на станине обода помогает создать буфер во время накачивания шины, облегчая процесс монтажа. Когда шина установлена, приподнятая часть укрепляет борт шины, что затрудняет «отрыжку» или падение обратно в канал падения.



















углеродное волокно

URT / Уникальная технология смол

Чтобы улучшить стабильность колеса, мы думаем, что контроль материала - это корень, поэтому мы импортируем необработанную пряжу из углеродного волокна из Toray, Япония, и смешиваем с термостойкой смолой, которая была исследована и разработана нами, ткут их в быть препрегом. Итак, от первоисточника мы жестко контролируем качество.


















горный велосипед

EPT / Экологические технологии извлечения из формы

По сравнению со многими смазками для форм на масляной основе, мы используем нейтральную смазку для форм, импортируемую из Германии, потому что мы используем маркированный «сталь NAK80», который является очень высокопрочным абразивным инструментом по сравнению с обычным P40. Для стали NAK80 имеет более твердая поверхность и более гладкая поверхность обода.

















карбоновая колесная пара

HBW / Ручное колесо

От прототипа до производства каждое колесо собирается вручную. Ничто не может заменить опыт и скрупулезное внимание к деталям, которые человек привносит в ремесло колесостроения.




Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности