Дорожный велосипед

Глубина 50 мм, внешняя ширина 29 мм. Самые классические, популярные и практичные колеса. Такие же аэродинамические характеристики U-образной формы с внутренней шириной 19,5 мм, что обеспечивает более точный выбор.
. Высокотемпературная смола.
.Аэро карбоновые диски.
.Ручная колесная пара.

Обладают достаточными аэродинамическими характеристиками без чрезмерного влияния сопротивления боковому ветру.
.Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком.
.Бескамерная конструкция, благодаря которой ободья дорожных клинчеров лучше устанавливаются без камер и лучше уплотняются.
.clincher и трубчатые и бескамерные
.Ян ступица R10. Прямая тяга. 6903 подшипник
. высокотемпературная смола
карбоновые диски .aero
.ручная колесная пара

Это универсальное колесо с аэродинамической глубиной 45 мм, которое может соответствовать требованиям лазания и спринта. Внутренняя ширина 18,5 мм, можно использовать шины для велокросса 35C. Любые характеристики, которые вам нужны, могут быть хорошо продемонстрированы.
.Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком.
.Бескамерная конструкция, которая делает дорожные диски более надежными и герметичными.
.clincher и трубчатые и бескамерные
.Подходит для шоссейных велосипедов и шоссейных велосипедов с дисковым тормозом.

Это универсальный обод с внутренней шириной 18,5 мм, который поможет вам взлететь на подъемах, сохраняя при этом аэродинамические преимущества, когда дорога становится ровной. Также подходит для дорожных дисковых тормозов
.Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком.
.Бескамерная конструкция, благодаря которой ободья дорожных клинчеров лучше устанавливаются без камер и лучше уплотняются.
.clincher и трубчатые и бескамерные

Глубина 47 мм имеет хорошие характеристики с точки зрения сопротивления боковому ветру и аэродинамики.
Настройте угол отверстия под спицу в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком.
.Бескамерная конструкция, которая делает дорожные диски более надежными и герметичными.
.Novatec 291SB / 482SB концентратор

.Новая графика BWA и косметическая идентичность, кричащая со скоростью.
Изогнутая сторона обода может снизить сопротивление боковому ветру и увеличить общую прочность колеса. Увеличенная часть обода обеспечивает стабильность езды и лучшие характеристики в ускоренном спринте.

.Новая графика BWA и внешний вид, которые кричат ​​о скорости
.Изогнутая сторона обода может уменьшить сопротивление боковому ветру и увеличить общую прочность колеса. Увеличенное сечение обода обеспечивает стабильность езды и лучшую производительность в ускоренном спринте.

Глубина 50 мм, самые классические, популярные и практичные колеса. Такие же аэродинамические характеристики U-образной формы с внутренней шириной 17 мм, что обеспечивает более точный выбор.
.Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком.
.Бескамерная конструкция, которая делает дорожные диски более надежными и герметичными.
.Сапим говорил
Концентратор SWISS 240 .DT
. Высокотемпературная смола.
.Аэро карбоновые диски.
.Ручная колесная пара.

40 мм - это очень классическая и разумная с научной точки зрения высота с хорошими комплексными характеристиками. Может хорошо лазить и хорошо разбираться в аэродинамике.
.Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком.
.Бескамерная конструкция, благодаря которой ободья дорожных клинчеров лучше устанавливаются без камер и лучше уплотняются.
.Подходит для шоссейных велосипедов и шоссейных велосипедов с дисковым тормозом.