Дорожный велосипед

Для версии Triathlon .Road и версии с дисковым тормозом можно настроить бескамерную конструкцию шириной 27 мм и совместимость с клинчером, внутренний формовочный материал - это авиационный материал PMI с очень хорошей жесткостью, который может эффективно устранять шум.

.Супер хороший материал для авиации PMI внутри, все виды отделки (поверхности) могут быть настроены.Дорожная версия и версия с дисковым тормозом могут быть настроены.Также есть TRACK - ДОРОЖНАЯ СМЕННАЯ ВЕРСИЯ.
.Сверхлегкая версия.

Асимметричный острый дизайн, отличный аэродинамический баланс после установки маховика. Конструкция, совместимая с бескамерными и клинчерами, дорожная версия и версия с дисковым тормозом могут быть настроены по индивидуальному заказу

38 мм - это очень классическая и разумная с научной точки зрения высота с хорошими комплексными характеристиками. Может хорошо лазить и хорошо разбираться в аэродинамике. Доступны версии с внешней шириной 25 мм и 27 мм.
.Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком.
.Бескамерная конструкция, благодаря которой ободья дорожных клинчеров лучше устанавливаются без камер и лучше уплотняются.
.clincher и трубчатые и бескамерные
.Подходит для шоссейных велосипедов и шоссейных велосипедов с дисковым тормозом.

.chrisking R45 хаб
.sapim cx ray говорил
. высокотемпературная смола
карбоновые диски .aero
.ручная колесная пара

.Это универсальный обод с внутренней шириной 18,5 мм, который подходит для шоссейных велосипедов или шоссейных велосипедов с дисковыми тормозами.
.Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком.
.Бескамерная конструкция, которая делает дорожные диски более надежными и герметичными.
.clincher и трубчатые и бескамерные
.Подходит для шоссейных велосипедов и шоссейных велосипедов с дисковым тормозом.

Благодаря невероятно аэродинамической глубине 88 мм R88 станет идеальным помощником для гонок на время, триатлона или критических гонок. Они входят в состав наших самых жестких и аэродинамических колесных пар и поддерживают максимальную скорость, как никто другой.
.Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком.
.Бескамерная конструкция, которая делает дорожные диски более надежными и герметичными.
.clincher и трубчатые и бескамерные

38 мм - это очень классическая и разумная с научной точки зрения высота с хорошими комплексными характеристиками. Может хорошо лазить и хорошо разбираться в аэродинамике. Доступны версии с внешней шириной 25 мм и 27 мм.
.Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком.
.Бескамерная конструкция, благодаря которой ободья дорожных клинчеров лучше устанавливаются без камер и лучше уплотняются.
.clincher и трубчатые и бескамерные
.Подходит для шоссейных велосипедов и шоссейных велосипедов с дисковым тормозом.

Глубина 50 мм, самые классические, популярные и практичные колеса. Такие же аэродинамические характеристики U-образной формы с внутренней шириной 17 мм, что обеспечивает более точный выбор.
.Настройте угол отверстия под спицы в соответствии со ступицей, предоставленной заказчиком.
.Бескамерная конструкция, которая делает дорожные диски более надежными и герметичными.
.clincher и трубчатые и бескамерные
.Подходит для шоссейных велосипедов и шоссейных велосипедов с дисковым тормозом.