700C BWA карбоновые диски 40 мм глубина обода аэродинамика карбоновые диски для шоссейных велосипедов

·Модель: ЯР40-02

· Размер: 700C

·Использование: дорога/гравий

·Тип: клинчерный/бескамерный/трубчатый

·Внутренний: 18,5 мм

. Наружная ширина: 28 мм

· Глубина: 40 мм

·ERD: 558,5 мм (не включая размер головки ниппеля)

·Вес: 480+/-15 г (клинчерный и бескамерный) 440+/-15 г (трубчатый)

· Ограничение по весу: 130 кг

.Отверстия для спиц: 16/18/20/21/24/28/32H

· Угол отверстия спицы ± 7 °

· Натяжение спиц: 100 ~ 110 кгс (радиальное) / 115 ~ 130 кгс (дисковое) спереди, 120 ~ 130 кгс сзади

· Давление в шинах: 130 фунтов на квадратный дюйм рекомендуется макс.

· Шина: 25C~38C рекомендуется

ТЕХНОЛОГИИ

CHA/Индивидуальный угол отверстия спицы

Все углы отверстий для спиц должны быть настроены в соответствии с геометрическим углом ступицы. Все просверленные отверстия проверяются на отсутствие заусенцев. Вы можете запросить индивидуальную схему сверления, если у вас уникальная конструкция колеса.

TRD / Бескамерная R-образная конструкция

Все велосипеды юаней совместимы с бескамерными моделями. Мы разрабатываем угол R. Закругленная кромка упрощает установку шин и обеспечивает повышенную поддержку во время резких поворотов с более мягкой кромкой и большей площадью поверхности.

LMS/более легкие материалы улучшают прочность

Мы используем более легкие материалы и в полной мере используем комбинацию T700 и T800 для повышения прочности.

SIW/гладкая внутренняя стена

Мы используем специальные, более тонкие воздушные камеры высокого давления для контроля гладкости внутренней стенки, и воздушные камеры внутренней стенки могут быть извлечены чистыми за один раз, без остатка, не только эффективно улучшая герметичность пряжи из углеродного волокна, но и позвольте колпачку спицы быть более плотно интегрированным с отверстием для спицы

OPT/монолитная технология

По сравнению с технологией 3-х частей, наша цельная технология технически сложнее и требует больше времени для производства, но жесткость обода как минимум на 7% выше.

Технология BLT/Bead Lock

Выступ на ободе обода помогает создать буфер во время накачивания шины, облегчая процесс монтажа. Когда шина установлена, приподнятая часть укрепляет борт шины, что затрудняет «отрыжку» или падение обратно в желоб.

Проверьте больше технологий

http://www.yuananbike.com/case