27.5ER ОБОДОВ

.Сверхлегкий обод MTB 27,5er, мы создали сверхлегкий обод гоночного уровня специально для велосипедистов-кроссистов. Чтобы не терять силу, мы можем максимально уменьшить вес обода, а также усилить положение спиц. дыры. Внутренняя стенка колеса гладкая, не влияет на натяжение спиц.

Асимметричная структура обода обеспечивает более равномерное натяжение спиц, что дополнительно увеличивает жесткость рабочего колеса в
сборе. Ударопрочная конструкция. Карбоновые обода имеют слой композитного материала, который увеличивает ударную вязкость и помогает распределять энергию и удары от ударов по ободу.

Это колесо специально разработано для интенсивных гонок, с внутренней шириной 28 мм и утолщенной внешней стенкой, что значительно повышает устойчивость обода к сильным ударам.

.Основываясь на многолетнем опыте наших инженеров и бесчисленных изменениях на каждом этапе производственного процесса, мы можем производить прочные и жесткие обода XC при значительном снижении веса.
.Стандартный вес: 340 ± 15 г. Сверхлегкий вес: 255 ± 15 г.
Симметричный и асимметричный.
Борта обода без крючков. Борта обода без крюка более прямые и гладкие боковые стенки, шина может полностью касаться стенок обода.
Настройте угол отверстия под спицу в соответствии с ступицей, предоставленной клиентом

.30 мм - самая популярная внутренняя ширина на текущем рынке, которая может соответствовать шинам 2,2–3,1 дюйма. Внутренняя стенка отверстия для спицы утолщена, чтобы обеспечить максимальное натяжение колесной пары, которое может выдерживать быструю реакцию и неожиданный удар колесной пары.

Характеристики:
Универсальность, можно использовать шины размером до 3,0
дюймов. Борт обода без крючков. Борта обода без крюка более прямые и гладкие боковые стенки, шина может полностью касаться стенок обода. Более прочный и ударопрочный по сравнению с традиционным ободком крючков.
.Tubeless Готов. Конструкция Beadlock улучшает настройку колесных дисков для бескамерных шин и улучшает герметизацию, в результате чего колеса из карбона становятся более легкими.

Обод .650B MTB имеет внутреннюю ширину 27 мм, что придает шинам хороший квадратный профиль без чрезмерной тяги. Сверхлегкий обод изготовлен из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, с наилучшим соотношением прочности и веса без экономии средств.
Ударопрочная конструкция. Карбоновые обода имеют слой композитного материала, который увеличивает ударную
вязкость и помогает распределять энергию и удары от ударов по ободу.

Обод .650B MTB имеет внутреннюю ширину 27 мм, что придает шинам хороший квадратный профиль без чрезмерной тяги. Сверхлегкий обод изготовлен из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, с наилучшим соотношением прочности и веса без экономии средств.
Ударопрочная конструкция. Карбоновые обода имеют слой композитного материала, который увеличивает ударную
вязкость и помогает распределять энергию и удары от ударов по ободу.

Обод .650B MTB имеет внутреннюю ширину 25 мм, что придает шинам хороший квадратный профиль без излишней тяги. Сверхлегкий обод изготовлен из углеродного волокна премиум-класса Toray T700 и T800, с наилучшим соотношением прочности и веса без экономии средств.
Ударопрочная конструкция. Карбоновые обода имеют слой композитного материала, который увеличивает ударную
вязкость и помогает распределять энергию и удары от ударов по ободу.