700C BWT Обод 45 мм Глубина 29 мм Ширина дискового тормоза Бескамерная совместимость
- yuan an
- Сямэнь
- 7-15дней
- 1000 пар
Новый BWT 2021 года модернизирован до полукруглой дуги на боковине по сравнению с обычными колесами, что улучшает аэродинамику во время езды. Воздух проходит вдоль боковин, что также улучшает сопротивление боковому ветру.
При этом клинчер бывает трех видов, бескамерный и трубчатый. Внутренняя ширина 19,5 мм может удовлетворить потребности шин 700*25C-700*38C.
Версия с ободным тормозом имеет 20 отверстий для переднего колеса и 24 отверстия для заднего колеса.
Версия с дисковым тормозом имеет 20 или 24 отверстия на переднем колесе и 24 отверстия на заднем колесе.
Модель:ЯР45-02
· Размер: 700C
·Использование:Дорога
·Тип: бескамерный
·Внутренний: 19,5 мм
. Наружная ширина: 29 мм
· Глубина: 45 мм
·ERD: 548,5 мм (не включая размер головки ниппеля)
· Вес: 500 +/- 15 г (клинчер и бескамерный)
· Ограничение по весу: 130 кг
.Отверстия для спиц: 20/24
· Угол отверстия спицы ± 7 °
· Натяжение спиц: 100 ~ 110 кгс (радиальное) / 115 ~ 130 кгс (дисковое) спереди, 120 ~ 130 кгс сзади
· Давление в шинах: 130 фунтов на квадратный дюйм рекомендуется макс.
· Шина: 25C~38C рекомендуется
ТЕХНОЛОГИИ
CHA/Индивидуальный угол отверстия спицы
Все углы отверстий для спиц должны быть настроены в соответствии с геометрическим углом ступицы. Все просверленные отверстия проверяются на отсутствие заусенцев. Вы можете запросить индивидуальную схему сверления, если у вас уникальная конструкция колеса.
TRD/бескамерная R-образная конструкция
Все велосипеды юаней совместимы с бескамерными моделями. Мы разрабатываем угол R. Закругленный край облегчает установку шины и обеспечивает повышенную поддержку во время резких поворотов с более мягким краем и большей площадью поверхности.
LMS/более легкие материалы улучшают прочность
Мы используем более легкие материалы и в полной мере используем комбинацию T700 и T800 для повышения прочности.
SIW/гладкая внутренняя стена
Мы используем специальные, более тонкие воздушные камеры высокого давления для контроля гладкости внутренней стенки, и воздушные камеры внутренней стенки могут быть извлечены чистыми за один раз, без остатка, не только эффективно улучшая герметичность пряжи из углеродного волокна, но и позволяют колпачку спицы более плотно интегрироваться с отверстием для спицы
OPT/цельная технология
По сравнению с технологией 3-х частей, наша цельная технология технически сложнее и требует больше времени для производства, но жесткость обода как минимум на 7% выше.
Технология BLT/Bead Lock
Выступ на ободе обода помогает создать буфер во время накачивания шины, облегчая процесс монтажа. Когда шина установлена, приподнятая часть укрепляет борт шины, что затрудняет «отрыжку» или падение обратно в желоб.
Проверьте больше технологий
http://www.yuananbike.com/case
Мы принимаем несколько способов оплаты, включая банковский перевод, Paypal, Visa, Mastercard и Western Union. Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения деталей....more
