29er mtb

Смещение 2,8 мм. фактическое измерение увеличивает среднее натяжение спиц и усиливает всю жесткость колесной пары. Внутренняя ширина 30 мм, есть две версии AM и XC на выбор водителей .Внутренняя стенка колеса гладкая, угол отверстия спиц более точен, что снижает риск поломки крышки спицы.

.Асимметричная структура обода обеспечивает более равномерное натяжение спиц, что дополнительно увеличивает жесткость рабочего колеса в сборе. .Благодаря широкой ширине 33 мм снаружи и внутреннему размеру обода 27 мм, этот 29-дюймовый карбоновый обод предлагает достаточно места даже для широких шин. Также доступна версия AM, вес 440 г .Ручное колесо

.Асимметричная структура обода обеспечивает более равномерное натяжение спиц, что дополнительно увеличивает жесткость рабочего колеса в сборе. .Благодаря широкой ширине 33 мм снаружи и внутреннему размеру обода 27 мм, этот 29-дюймовый карбоновый обод предлагает достаточно места даже для широких шин. Также доступна версия AM, вес 440 г

Внутренняя ширина 0,25 мм, подходит для большинства шин, мы утолщили части отверстий под спицы, но не увеличили вес обода. Готовый обод весит всего 345 г. . Угловые отверстия для спиц позволяют трубе тянуться прямо на одной линии со спицей для уменьшения напряжения, что приводит к меньшему количеству сломанных спиц и ниппелей.

.Сверхлегкий обод MTB 29er, мы создали сверхлегкий обод гоночного уровня специально для велосипедистов-кроссистов. Чтобы не терять прочность, мы можем максимально уменьшить вес обода, а также усилить положение отверстий для спиц. . Внутренняя стенка колеса гладкая, не влияет на натяжение спиц.

.Сверхлегкий обод MTB 29er, мы создали сверхлегкий обод гоночного уровня специально для велосипедистов-кроссистов. Чтобы не терять прочность, мы можем максимально уменьшить вес обода, а также усилить положение отверстий для спиц. . Внутренняя стенка колеса гладкая, не влияет на натяжение спиц.

Внутренняя ширина .27 мм, подходит для большинства шин, мы утолщили части отверстий под спицы, но не увеличили вес обода. Готовый обод весит всего 365 г. . Угловые отверстия для спиц позволяют трубе тянуться прямо на одной линии со спицей для уменьшения напряжения, что приводит к меньшему количеству сломанных спиц и ниппелей.

Сверхлегкий обод МТБ 29er, мы создали сверхлегкий обод гоночного уровня специально для велосипедистов-кроссистов. Чтобы не терять прочность, мы можем максимально уменьшить вес обода, а также усилить положение отверстий для спиц. Внутренняя стенка колеса гладкая, не влияет на натяжение спиц.

.Сверхлегкий обод MTB 29er, мы создали сверхлегкий обод гоночного уровня специально для велосипедистов-кроссистов. Чтобы не терять прочность, мы можем максимально уменьшить вес обода, а также усилить положение отверстий для спиц. . Внутренняя стенка колеса гладкая, не влияет на натяжение спиц.