Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм

  • купить Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм цена,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм бренды,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм производитель;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм Цитаты;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм компания
  • купить Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм цена,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм бренды,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм производитель;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм Цитаты;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм компания
  • купить Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм цена,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм бренды,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм производитель;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм Цитаты;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм компания
  • купить Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм цена,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм бренды,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм производитель;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм Цитаты;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм компания
  • купить Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм цена,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм бренды,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм производитель;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм Цитаты;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм компания
  • купить Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм цена,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм бренды,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм производитель;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм Цитаты;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм компания
  • купить Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм цена,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм бренды,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм производитель;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм Цитаты;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм компания
  • купить Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм цена,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм бренды,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм производитель;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм Цитаты;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм компания
  • купить Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм цена,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм бренды,Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм производитель;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм Цитаты;Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм компания
Колесная пара 700C BWA, дорожный дисковый тормоз, бескамерный, 40 мм, глубина обода 50 мм
  • yuan an
  • Сямэнь
  • 7-15дней
  • 1000 пар

.Новая графика BWA и косметическая идентичность, которые кричат ​​о скорости
. Изогнутая сторона обода может снизить сопротивление боковому ветру и увеличить общую прочность колеса. Увеличенная часть обода обеспечивает стабильность езды и лучшие характеристики в ускоренном спринте.

ОСОБЕННОСТИ

.Новая графика BWA и косметическая идентичность, кричащая со скоростью.

Изогнутая сторона обода может снизить сопротивление боковому ветру и увеличить общую прочность колеса. Увеличенная часть обода обеспечивает стабильность езды и лучшие характеристики в ускоренном спринте.

Ступица с храповым механизмом в стандартной комплектации оснащена 36 зубьев, что повышает долговечность и скорость отклика ступицы.

.Строен со спицами pillar aero psr 1423 (также можно модернизировать спицы spaim cx ray).

.Бескамерный, обеспечивающий надежную работу даже при езде при более низком давлении в шинах.

.Аэро обода 50 мм по всему периметру с проверенной устойчивостью к боковому ветру.

.Разнообразный профиль обода 40 мм для увеличения скорости и лучшего прохождения поворотов, контроля и комфорта.

. Центральный интерфейс блокировки ротора. Запирающее кольцо входит в комплект

.XDR ™ или корпуса драйверов SRAM / Shimano

Дорожный велосипед

круговорот углерода

· Модель: YAR50-04


· Размер: 700C


· Использование: дорога / гравий


· Тип: клинчер / бескамерный / трубчатый


· Внутренний: 18,5 мм


.Наружная ширина: 28 мм.


· Глубина: 50 мм


· ERD: 538,5 мм (без учета размера головки ниппеля)


· Вес: 520 +/- 15 г (клинчер и бескамерный) 480 +/- 15 г (трубчатый)


· Максимальный вес: 130 кг.


.Отверстия со спицами: 16/18/20/21/24/28/32 ч.


· Угол отверстия под спицу ± 7 °


· Натяжение спиц: 100 ~ 110 кгс (радиальное) / 115 ~ 130 кгс (диск) спереди, 120 ~ 130 кгс сзади


· Давление в шинах: рекомендуется макс.


· Шина: рекомендуется 25 ~ 38 ° C


Спицы:

.Sapim cx-ray / стойка 1423 / стойка крыла 20


.Черный цвет


Соска:

. Sapim Secure Lock


. Черный цвет


Концентраторы


кататься на велосипеде


Дорожный велосипед


круговорот углерода


кататься на велосипеде


Дорожный велосипед


круговорот углерода


кататься на велосипеде


Дорожный велосипед




ТЕХНОЛОГИИ


круговорот углерода

кататься на велосипеде

CHA / Индивидуальный угол отверстия под спицу

Все углы отверстий под спицы должны быть настроены в соответствии с геометрическим углом ступицы. Все просверленные отверстия проверяются на отсутствие заусенцев. Вы можете запросить индивидуальную схему сверления, если у вас уникальная конструкция колеса.

TRD / бескамерная угловая конструкция R

Все колеса elitewheel совместимы с бескамерными колесами. Мы разработали угол R, закругленный край упрощает установку шин и обеспечивает повышенную поддержку во время крутых поворотов благодаря более мягкому краю и большей площади поверхности.

LMS / более легкие материалы улучшают прочность

Мы используем более легкие материалы и полностью используем комбинацию T700 и T800 для повышения прочности.

SIW / гладкая внутренняя стена

Мы используем специальные, более тонкие воздушные камеры высокого давления для контроля гладкости внутренней стенки, а воздушные камеры с внутренней стенкой могут быть извлечены чистыми за один раз, без остатков, что не только эффективно улучшает герметичность пряжи из углеродного волокна, но и позволяют колпачку спицы более плотно прилегать к отверстию для спицы

OPT / цельная технология

По сравнению с технологией, состоящей из трех частей, наша цельная технология технически сложнее и требует больше времени для производства, но жесткость обода как минимум на 7% выше.

Технология BLT / Bead Lock

Выступ на станине обода помогает создать буфер во время накачивания шины, облегчая процесс монтажа. Когда шина установлена, приподнятая часть укрепляет борт шины, что затрудняет «отрыжку» или падение обратно в опускной канал.

Разработайте свою тормозную поверхность?

Базальтовая тормозная поверхность или хрустальная полировка тормозной поверхности.

Какую роль играет базальтовая тормозная поверхность?

Базальт - это особый углеродный волокнистый материал, поверхность шероховатая, высокотемпературная, износостойкая.

Базальт обладает хорошими характеристиками как на сухой, так и на мокрой дороге.

В чем разница между UD, 3K и 12K переплетением?

Узоры плетения, которые вы видите на некоторых наших ободах, являются только внешним слоем и сделаны из косметических соображений.

В этом слое используется та же система смол, что и в остальной части обода, поэтому вес и характеристики существенно не меняются. УД - самый популярный вариант.

Какую роль играет кристаллическая полировка тормозной поверхности?

Полировка кристаллов - это особая технология, на заключительных этапах обработки обода мы используем кристаллы для полировки поверхности тормозной поверхности, чтобы поверхность тормозной поверхности имела лучшую плоскостность, тем самым повышая износостойкость тормозов, а также эффективно избежать шума при торможении. Кристаллическая полировка - это всего лишь технология, а не конкретный индивидуум, который относится к типу тормозной поверхности, тормозная поверхность ud / 3k / 6k / 12k может использоваться с кристаллической полировкой этой технологии.

Узнайте больше о технологиях

http://www.yuananbike.com/case

Часто задаваемые вопросы
9. Какие способы оплаты вы принимаете?
Мы принимаем несколько способов оплаты, включая банковский перевод, Paypal, Visa, Mastercard и Western Union. Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения деталей....more
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right